Portugal Classic, em conjunto com o Clube Português de Automóveis Antigos, tem o prazer de organizar a 7ª edição do Norte Classic nos dias 17, 18 e 19 de abril, rali de regularidade histórico, inserido no calendário da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, dando continuidade a um evento ambicioso, com a Cidade de Braga a constituir o epicentro do evento.

Norte Classic é um evento com o objetivo de promover o automóvel antigo e a região Norte como destino turístico, uma região também com grande tradição no desporto automóvel.

Com o apoio do Turismo Porto e Norte, das Câmaras Municipais de Braga, Amares, Fafe, Vila Verde, Ponte de Lima, Arcos de Valdevez e Paredes de Coura, assim como de um conjunto de patrocinadores, conseguimos desenvolver um programa que esperamos seja do vosso agrado e consolidar este evento como uma referência na região Norte de Portugal.

Gostaríamos de referir o regresso ao Alto Minho, com as magníficas estradas e paisagens que nos irão levar até Paredes de Coura, passando por Ponte de Lima e Arcos de Valdevez.

No terceiro dia do evento, iniciamos a etapa novamente com a clássica rampa da Falperra, com um percurso renovado, com passagem pela histórica Cidade de Guimarães, onde iremos também percorrer alguns dos troços e locais míticos do Rally de Portugal no Concelho de Fafe, que provocaram alguma emoção e adrenalina nos participantes das últimas edições do Norte Classic.

O alojamento será facultativo; no entanto, criámos acordos com condições especiais com os Hotéis do Bom Jesus para alojamento no Hotel do Lago e no renovado Hotel do Templo, com a magnífica envolvente do Bom Jesus de Braga. O Hotel Meliá Braga será outra opção em termos de alojamento, uma unidade de 5 estrelas que irá também proporcionar momentos de conforto e tranquilidade.

No sentido de irmos ao encontro da satisfação dos participantes e com o objetivo de melhorar a eficiência da organização, criámos duas propostas em termos de percurso na prova:

• Percurso turístico (Soft Race), em que o participante não terá de executar as provas de regularidade, com a participação em apenas 5 provas, com baixo grau de dificuldade, havendo uma classificação especial para os aderentes.
• Percurso desportivo (Full Race), em que o participante terá de executar as 18 provas especiais de classificação e que a organização será bastante rigorosa, no que se refere ao cumprimento do regulamento da prova.

Esperamos que estas duas opções venham proporcionar a todos os concorrentes um rali inteiramente do vosso agrado.

A cronometragem do evento, que irá ser efetuada novamente pela My Time, com o mais moderno e inovador sistema de cronometragem para eventos desportivos, irá transmitir os resultados online.

A organização chegou a um acordo com uma empresa de transporte de automóveis, com condições especiais para os concorrentes, de forma a facilitar o transporte das viaturas de Lisboa e do Algarve. Salientamos que a organização não ficará responsável pelo transporte, mas irá fazer a ligação entre o concorrente e a empresa de transportes de automóveis. Iremos assegurar os transfers do aeroporto de Sá Carneiro do Porto para Braga na sexta-feira e no domingo de Braga para o aeroporto de Sá Carneiro.

Considerando que iremos ter alguma limitação em termos logísticos, que nos irá limitar o número final de participantes, ficaríamos muito agradecidos pelo envio da sua ficha de inscrição preenchida e com a fotografia do seu automóvel, impreterivelmente até ao dia 30 de março, de forma que possa constar no catálogo do evento que estamos a elaborar para o Norte Classic 2026.

Com as nossas mais cordiais saudações, esperando poder contar com a vossa presença no dia 17 de abril, até às 18 horas, para realizar a sua verificação técnica e documental.

Cumprimentos,
Luis Brito
Portugal Classic